Les périphériques Densha de Go!
Pour la sortie de la version Wii de Densha de Go! Sinkansen, voyons un peu le matériel existant pour ce fameux jeu de train.
La version Wii reprend l'ancien contrôleur PS2 Shinkansen (à droite). Cette dernière possédait déjà une pédale pour l'avertisseur sonore :
Auparavant le premier contrôleur PS1 fut vendu sous deux formats, normal et ''Mamekon'', proposant les deux leviers d'accélération en format paddle:
Il y eut évidemment de nombreuses déclinaisons de cet accessoire, sur Saturn, Nintendo 64 et Dreamcast mais aussi des mises à jour pour les dernières versions PS2.
Possédant la version Dreamcast, j'avoue l'avoir trouvé un peu léger au début (même si acquis pour trois fois rien à Akihabara...). Néanmoins les sensations sont bien décuplées et on se prend vite au jeu, quitte à refaire des parcours déjà connus.
On voit que tous les appareils possèdent un logement circulaire au centre. Bien que tombée dans l'oubli, il existe en effet une montre officielle venant s'insérer sur le contrôleur pour s'y croire encore plus et stresser d'avantage lors des arrêts au millimètre!
A consulter pour l'occasion, ce site très sympathique.La version Wii reprend l'ancien contrôleur PS2 Shinkansen (à droite). Cette dernière possédait déjà une pédale pour l'avertisseur sonore :
Auparavant le premier contrôleur PS1 fut vendu sous deux formats, normal et ''Mamekon'', proposant les deux leviers d'accélération en format paddle:
Il y eut évidemment de nombreuses déclinaisons de cet accessoire, sur Saturn, Nintendo 64 et Dreamcast mais aussi des mises à jour pour les dernières versions PS2.
Possédant la version Dreamcast, j'avoue l'avoir trouvé un peu léger au début (même si acquis pour trois fois rien à Akihabara...). Néanmoins les sensations sont bien décuplées et on se prend vite au jeu, quitte à refaire des parcours déjà connus.On voit que tous les appareils possèdent un logement circulaire au centre. Bien que tombée dans l'oubli, il existe en effet une montre officielle venant s'insérer sur le contrôleur pour s'y croire encore plus et stresser d'avantage lors des arrêts au millimètre!
